Claro que outras regiões ainda clamam por justiça social no campo, de onde saem ônibus carregados de miseráveis em busca de um ganha pão e fugindo do mísero, sertão nordestino. Na semana que passou, as áreas de pobrezas, ligadas aos estados de PE,CE,RGN e PB, receberam a inauguração da ADUTORA principal, do MEGA Canal do São Francisco, inaugurado durante a semana, pelo Presidente Bolsonaro, banhando o sertão e acabando com a miséria, tristes secas, em PE, CE, RGN e PB. Aplausos!!
https://twitter.com/jairbolsonaro/status/1485225824370503682?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1485225824370503682%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_c10&ref_url=https%3A%2F%2Fnoticias.r7.com%2Fbrasilia%2Fbolsonaro-viaja-ao-nordeste-para-visitar-obras-do-rio-sao-francisco-07022022Essa gigante obra, passou por vários Governos, iniciado no Governo Sarney, pelo então, Ministério do Interior, pelo Ministro Aloisio Alves/RGN.
O Começo dessa gigante obra, recebeu $2 bilhões da moeda da época, (Governo Sarney) para sua construção. De lá para cá, depois de mais de 20 anos, o Canal comeu mais de R$16 bilhões, devido a fome ladra dos políticos da região e de suas viciadas empreiteiras.
Roubaram mais dinheiro para os bolsos, de políticos corruptos, do que foi aplicado na nobre e gigante obra.
Entretanto, não adianta o rico Canal, projetado para a geração de empregos e renda, tirando o nordestino do semiárido, pela primeira vez, da miséria e da fome.
MÃO DE FERRO
Entretanto, para que o lado social dessa gigante e magnifica obra, tenha sucesso, necessário se faz, de que, os seus primeiros 100 metros da margem desse fabuloso canal, para fora, de um lado e do outro, seja, para assentar famílias pobres, com orientação do EMATER e Secretarias de Agricultura desses estados e assistência da EMBRAPA, com ciência e tecnologia, naturalmente que dirigidos por um sistema de cooperativismo, para a garantia do sucesso do gigante e MAGNÍFICO PROJETO.
O Canal do São Francisco, e, aproveitamento de Rios perenes como o São Francisco, que nasce no norte de Minas, e agora antes de despejar suas águas, no Atlântico, um precioso braço desse gigante adormecido, vai salvar vidas e gerar riquezas, nos sertões, de PE,CE,RGN e PB. E, somado ao gigante Rio Parnaíba, hoje com o mesmo aporte de recursos no OGU, o Gov. Federal, deve, com ajuda do BNB financiar micro projetos assistidos por cooperativas, para a MEGA e LARGA produção de hortifrutigranjeiros, apicultura e piscicultura, tudo em LARGA ESCALA, visando além do mercado interno, o rico comércio de exportação.
Esse canal do São Francisco, sem dúvidas, é um presente do céu, naturalmente que iluminado por São Francisco, o Deus da Pobreza no mundo, e no Brasil, o santo Deus dos nordestinos de fé religiosa.
TEMPO: Agora, é cadastrar famílias, viúvas de maridos vivos, que fogem da fome da miséria no sertão nordestino, para capitais do sul do País, e com apoio das instituições federais, casas da CEF financiamentos do BB e BNB, dar início ao MEGA projeto de hortifrutigranjeiros, para abastecer o Brasil e ao mais exigente mercado de exportação.
Obrigado, Presidente Bolsonaro, sem a roubalheira costumeira, finalmente nasceu o MEGA PROJETO CANAL DO SÃO FRANCISCO. Aplausooosss!!!!
OBS. D. João não fez, (nem que vendesse até a ultima joia de sua coroa); lembram? Getúlio, não fez; Juscelino não fez; os Generais de 64 não fizeram; Sarney começou, e o Presidente Bolsonaro depois de desvios bilionários, da politicalha conhecida, finalmente, agora, com a seriedade do Presidente, a obra finalmente foi concluída e entregue aos sofridos nordestinos do nosso semiárido.
APLAUSSSOOOSSSS!!!!!
P A N C A D A P I A U Í
AOS NEÓFITOS EM ZPE:
POR QUE A ZPE (ZONA DE PROCESSAMENTO E EXPORTAÇAO) DE PARNAÍBA, É INVIÁVEL? VEJAM:
As ZPEs, Zonas de Processamentos e de Exportações foram criadas, claro, para ajudar no desenvolvimento de regiões sem infraestrutura nenhuma de progresso, desenvolvimento, e sem a sonhada geração de empregos e renda. O Exemplo MODELO, de geração de progresso e DESENVOLVIMENTO é a ZPE de Manaus,(NORTE)
denominada de ZONA FRANCA DE MANAUS, e, entre as novas ZPEs, como proposta para o desenvolvimento regional no (NORDESTE), vamos nos fixar na melhor e mais estruturada ZPE, com índice de modernidade e de sucesso, no nordeste, a ZPE do vizinho Ceará, que está plantada dentro do Porto de Pecém/CE.
E POR QUE A ZPE DE PARNAÍBA É INVIÁVEL?
É uma análise tão simples, que, qualquer pessoa com o mínimo censo crítico, no campo do desenvolvimento, sabe, que o fator TRANSPORTE, inviabiliza a ZPE de Parnaíba, que, se fosse em Teresina, seria melhor estruturada e vamos explicar por que!!
O GRANDE NÓ GORDIO:
Ora, por que as montadoras internacionais não querem vir para a ZPE de Parnaíba? Ora, devido o fator frete, que faz da ZPE de PARNAÍBA um Projeto POLO inviável.
VAMOS SER BEM EXPLÍCITOS PARA QUE ATÉ OS NEÓFITOS POSSAM ENTENDER:
Para uma Montadora trazer sua indústria para a ZPE de Parnaíba/PI, ela vai depender de 6 fretes pesados, 3 de vinda e 3 de volta para o mercado consumidor. VAMOS EXEMPLIFICAR. VEJAMOS: A montadora de eletroeletrônicos, computadores, telefones celulares, etc.,etc., têm que mandar para o Porto de Pecém/CE, ou Itaqui/MA, de lá para Teresina, transportar em um trem, até Teresina, e, de Teresina para Paranaíba, mandar para a ZPE de Parnaíba. Zona de Processamento e Exportação e Burrice do Piauí, devendo ser chamada de ZPE/ e BURRICE.
- O fator frete, é o grande nó górdio da ZPE do Piauí, daí a sua inviabilidade técnica. Tanto, que até hoje, ninguém se interessou pela ZPE do Piauí.
- O Professor Raphael Fonteles, deve, corrigir um erro crasso de nossa ZPE, quando, não sei de qual Governo, não era ele o Secretário da Fazenda, parece-me que no Governo de Wilson Martins, ou outro, talvez mais estúpido, decidiram levar para Parnaíba Industrias de beneficiamento, de Cera de Carnaúba, para tirar o IPI da Cera, que toda ela vai para o mercado de exportação, tirando do Estado E DA UNIÃO, o imposto desse rico produto de exportação para mercados de cosméticos e outros.
- CONCLUSÃO: Ora, como pode uma ZPE ser factível, se, nas demais ZPEs, o fator frete, para importar e para exportar, apenas dependem de dois fretes, um de vinda e outro de volta!! Enquanto, para a ZPE de Parnaíba/PI, implica, em 3 fretes de vinda e 3 de volta? Do país da indústria, para o Porto do Itaqui/MA ou para o Porto do PECEM/CE; depois, de trem para Teresina, e nem sempre tem trem
Fortaleza/Teresina, e de Teresina, para Parnaíba de CARRETA!! Ora, são 6 fretes para a ZPE de Parnaíba, e, apenas 2 fretes para a ZPE de Fortaleza/CE, por isso, depois de Manaus, a ZPE mais viável no Nordeste, até agora, é a ZPE de Fortaleza, DENTRO DO PORTO DE PECEM!!
- FICA ESSA NARRATIVA LÓGICA E DO PONTO DE VISTA FACTÍVEL, AOS NEÓFITOS QUE TENTAM HÁ MUITO VIABILIZAR UMA ZPE SEM LÓGICA NENHUMA, NO CAMPO DA COMPETITIVIDADE. Como
diria o professor Carlos Said: entenderam seus PACÓVIOS, APEDEUTAS!!! ATESTADO DO PORTAL JOGOABERTO.COM: a ZPE de Parnaíba é inviável, DO PONTO DE VISTA FATOR FRETE, por isso nunca deslanchou em nada, uma VERGONHA!!!
Jornalista Tomaz Teixeira- Editor Chefe: do Portal jogoaberto.com, a VERDADE DOA A QUEM DOER!!!
SER GOVERNADOR?
CANDIDATOS SEM PROJETOS E SEM PROPOSTAS?
O Piauí prescinde de uma classe política mais nobre, com mais visão dos nossos problemas, estruturais.
Ser Governador por querer ser Governador? Ora, para governar um estado com tantas peculiaridades, e, em especial, no quesito miséria, necessário se faz, que tivéssemos, políticos mais nobres, mais qualificados, e, preparados, para reger os destinos dos piauienses. Pelo menos aproveitando competentemente as ricas margens do majestoso e fabuloso dos Rios Parnaíba e Poti.
Quando não se tem criatividade própria, claro que o bom senso recomenda, que os “Governadoráveis” do Piauí, precisam ter, o mínimo de discernimento crítico, e procurar entender, compreender, de que o sucesso de um político, em especial para governar um Estado com tantas peculiaridades, com um quadro de pobreza quase que irreversível, necessário se faz, planejar com antecedência, servindo de plataforma política para o bom discernimento de escolha do eleitor cidadão, consciente da responsabilidade do seu voto.
E.T. Não estamos vendo em nenhum dos pretensos candidatos a governador do Piauí, um lastro de consciência direcionado à nossa realidade do estado mais atrasado do nordeste, notadamente que, por falta de uma classe politica mais nobre.
O BRASIL ESTÁ MUDANDO E VAI MUDAR MAIS, COMO O NECESSÁRIO FIM DA CORRUPÇÃO DOS POLÍTICOS
Não se governa com improvisos pensando em enriquecer cada vez mais. A corrupção política aos poucos vai sendo banida dos Poderes, Federal, Estaduais e Municipais. A tecnologia moderna eletrônica, aos poucos vai controlando os dinheiros públicos com mais transparências, alijando da política os políticos venais, corruptos, em especial os testas de ferro, aqueles que somam os bens dos corruptos no seu nome, e logo, logo, eles não terão como provar ter amealhado tanta fortuna sem um campo de ação que comprove a sua riqueza. O mundo está mudando, e, não terá espaço para corruptos, assim, como é, na Democracia (política), dos EUA. Na América, político que rouba, é defenestrado do Poder, e nunca mais poderá ser candidato a nada, somente à morte, política, moral, ética, perdendo totalmente a sua cidadania e passando a ser uma escória da sociedade, ou uma excrescência moral, para os mais intelectuais.
T R I B U N A L I V R E
ASSESSORES DA PMT DEMORAM, ENQUANTO ISSO, O POVO SOFRE, A FALTA DOS GIGANTES BRTS!
Eles, os BRTs, já estão bem aí em São Luiz do Maranhão, e, em Fortaleza Capital do Ceará, e por que não em Teresina? O que está faltando, o SETUT dizer que os empresários não querem os BRTs, pois, vão baixar o preço da passagem e o Sindicato dos empresários ricos, defende cada vez mais os reajustes por eles, imposto, à pobre população, que pelas distâncias mínimas em relação as demais capitais do sul e do norte e nordeste, não deixa de ser um avanço no bolso dos usuários de transportes urbanos.
BRTS DIMINUEM A PASSAGEM PELA METADE E AINDA DÁ UMA PASSAGEM GRÁTIS, PARA CADA PASSAGEM COMPRADA!! É OU NÃO É FANTÁSTICO?
Claro que sim, além do mais, o cartão eletrônico do BRT vai controlar as passagens grátis, por leis irresponsáveis e que forçam a Prefeitura a pagar com o dinheiro do povo. O vereador faz a Lei, e o povo é quem paga a conta. Isso precisa ter um limite. Passagens grátis, para idosos, crianças e deficientes graves, e nada mais.
RECONHECIMENTO:
Com a vinda dos BRTs o Prefeito Pessoa será reconhecido pelo povo, como o Prefeito que mais ajudou com realidade, ao atendimento de transporte rápido, eficiente, seguro e com ar refrigerado.
PREFEITO PESSOA PRECISA RECUPERAR
AS ESTAÇÕES DESTRUÍDAS POR VÂNDALOS!!
Claro, e com vigilância armada diurna e noturna para evitar, que continuem destruindo, roubando, os vidros laterais e os aparelhos de Ar Condicionado. Também, implantar, placas de energia solar, para cada estação de passageiros, para diminuir custos e garantir uma segurança armada, da guarda municipal.
POVO SONHA COM PASSAGEM BARATO E COM A RAPIDEZ DOS BRTS COM AR REFRIGERADO.
A EXEMPLO das outras capitais, Teresina, prescinde desse novo modelo de transporte urbano, que vai dar qualidade e conforto aos transportes públicos de Teresina, com preço baixo, conforto e rapidez nas locomoções. Para tal, o novo comando da administração pública de Teresina, precisa com determinação e competência, viabilizar, essa nova revolução nos transportes públicos coletivos, já presentes nas principais capitais do país. ACORDA TERESINA!!!
SÓ TEM UM CAMINHO E UMA SAIDA: BRTs NELES!!
MELHORES TWITTERS DA SEMANA DO JORNALISTA TOMAZ TEIXEIRA
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A L F I N E T A D A S
- Quais as propostas dos candidatos a Governador do Piauí, Rafael Fonteles e Silvio Mendes?
- Até quando nossos políticos vão continuar, querendo o Poder apenas pelo Poder?
- -Até quando candidatos a Governador vão querer o voto do povo, sem nenhuma plataforma definida de progresso e desenvolvimento para o estado mais rico em dádivas de Deus, como: Rios perenes, MINÉRIOS de: diamante, petróleo, ouro, Gás, GLP, opala e sem nada até hoje, explorado e aproveitado?
- Será que não seria de bom alvitre, que se contratasse uma consultoria, de renome internacional para a elaboração de um Plano de Governo, com plataforma viável do ponto de vista técnico, aproveitando as riquezas do Piauí, a começar pelo Rio Parnaíba e o nosso rico litoral clamando, gritando por grandes RESORTs para explosão do Turismo!!
- – Até quando nossos políticos vão continuar governando o nosso Estado, sem proposta nenhuma de grandeza, direcionada ao desenvolvimento do estado, aproveitando suas ricas potencialidades naturais, verdadeiras dádivas de Deus?
- – ATENÇÃO!! O QUE FIZERAM COM O MEGA PROJETO DE APROVEITAMENTO DE RIQUEZAS DO PIAUÍ FEITO NO GOVERNO DE WILSON MARTINS, PELO SECRETÁRIO DE PLANEJAMENTO CESAR FORTES? CUSTOU R$ 5 MILHÕES E COM PLANEJAMENTO PARA OS FUTUROS 50 ANOS? ESTÁ NA SEPLAN E DEVE SER UTILIZADO E ACOMPANHADO. RAFAEL E SILVIO, PODE SIM, TIRAR DALÍ O QUE VÃO PROMETER AO POVO DO PIAUÍ. ESSE GIGANTE PLANEJAMENTO FOI FEITO PARA OS FUTUROS GOVERNANTES DO PIAUÍ. INDEPENDENTE DE SIGLA PARTIDÁRIA. É UM PLANEJAMENTO TÉCNICO DA MAIS ALTA MAGNITUDE, UMA BONDOSA HERANÇA DEIXADA POR WILSON MARTINS.
- – ACORDA TERESINA, OLHO NELES!!
Oscar de barro
VEM AÍ O NOVO LIVRO , PRÓXIMO LANÇAMENTO DO JORNALISTA E ESCRITOR TOMAZ TEIXEIRA. AGUARDEM !!! BREVE !!
- LIVROS PUBLICADOS PELO JORNALISTA e ESCRITOR TOMAZ TEIXEIRA