Hoje, aproveitando os dias que restam para a posse do novo PREFEITO DE TERESINA Médico Silvio Mendes, vamos trazer-lhe uma proposta que há muito já
poderia estar acontecendo em Teresina. A exemplo de Salvador Bahia, que no mesmo período, em que o Prefeito Firmino Filho, seguiu o Projeto, hoje quase, em todas as Capitais brasileiras, já estão premiando a população COM esse gigante ônibus de 2 e 3 estágios, que possibilita baixar a passagem para a metade do preço, e, para cada passagem comprada, uma grátis, desde que o usuário de transporte público, pegue um segundo ônibus, até 3 horas de quando pegou o primeiro ônibus. Algo fantástico, e que já acontece em todas as Capitais Brasileiras, que se estruturaram, nas ruas e Avenidas, para receber os gigantes BRTS de 2 e de 3 estágios.
Convenhamos, passagem pela metade do preço atual, e mais uma passagem grátis, isso é uma dádiva de Deus para os milhares de passageiros, pobres, a maioria operários e comerciários dos distantes bairros de Teresina!!
AGORA VEM O GRANDE PRESENTE PARA A POPULAÇÃO POBRE. (Para cada
passagem comprada uma grátis, desde que pegue um segundo ônibus, até 3 horas, de quando pegou o primeiro ônibus. Algo sem similar, e, hoje, já nas grandes Capitais Brasileiras.
Para fortalecer, essa proposta como Editor Chefe, do Portal jogoaberto.net.br, viajamos para São Paulo, capital, Salvador Bahia, e para Recife/PE.
Vejam abaixo o conteúdo total de nossa proposta, que vai para o novo Prefeito de Teresina, Dr. Médico Silvio Mendes.
AGORA SE DELEITEM ABAIXO COM NOSSA MAGISTRAL PROPOSTA.
PROPOSTA Nº 13
A Águia, voa alto, enxerga longe, e, quando escolhe o seu alvo é FATAL!!
TERESINA VAI MUDAR E RENOVAR!!
(FIRMINO NÃO FEZ, SILVIO VAI FAZER)
DA MODERNIDADE DOS TRANSPORTES PÚBLICOS E INTEGRAÇÃO COM EXPANSÃO DO METRÔ DE TERESINA.
O transporte de massa é a principal obra das grandes capitais, sem transporte acessível e rápido. A população que depende desse transporte precisa de passagens de preços justos e com rapidez, para locomoção do seu bairro para o seu trabalho.
DA INTEGRAÇÃO DE PASSAGENS
Alberto Silva tinha um sonho, trazer trens modernos como os VLTs já chegados em Teresina, adquiridos pelo Governador Wellington Dias. Para tal acontecimento, Alberto Silva, criou o Metrô de Superfície de Teresina, entretanto, não viveu para concluir a expansão para a zona sul da capital, fazendo definitivamente, a integração ÔNIBUS/METRÕ, embora tenha deixado planejado e os recursos garantidos para a expansão do mais barato METRÔ de superfície do mundo, o de Teresina, uma obra
da genialidade do grande Governador Alberto Silva, que competentemente, soube aproveitar a malha ferroviária, apenas fazendo o seu rebaixamento, para tirar o trem das ruas, que atrapalhavam e muito o trânsito de nossa capital, desde a ponte ferroviária do Parnaíba, à ponte do Rio Poti, que facilita a integração da ligação São Luiz/MA/Teresina/PI/Fortaleza/CE., por ferrovia.
DO CUSTO DA PASSAGEM
Como dizia Alberto Silva, a expansão do Metrô de Teresina, vai favorecer e
muito à população pobre. Para tal, a expansão do Metrô para a zona sul em primeiro plano e para a zona norte na sua terceira etapa, vai proporcionar que toda a pobreza de Teresina, tenha transporte rápido e barato, como nas grandes capitais. A passagem do Metrô de Teresina custa apenas R$ 1,00 REAL. No ônibus do SETUT R$ 4,00. É ou não é, pensar no povão com responsabilidade? Firmino nunca fez, mas, Silvio Mendes agora poderá fazer!!! Agora, comparem o preço e diferença do nível dos BRTS com ônibus de Teresina.
O EXEMPLO DE SÃO PAULO
Vamos adotar o modelo de São Paulo, capital, que tem a melhor e mais simples
integração de passagens, do país, (para tanto, quando vou a SP onde faço revisão cardíaca, faço questão de andar nos BRTs, sem a necessidade de mudança obrigatória dentro de terminais. NÃO, pelo contrário! A passagem tem a validade de três horas, o passageiro, pode usá-la para o destino que quiser, e terá até 3 horas, para pegar um segundo transporte, sem a necessidade de comprar outra passagem, ou seja: aquela passagem com duração de validade de 3 horas, pode sim, ser utilizada ainda ou de volta para o local da sua partida, de sua saída, ou para outro destino. ESSA SIM, A VERDADEIRA INTEGRAÇÃO, PENSANDO NO POVO, para diminuir o avanço no bolso do povo pobre. Este ônibus chamado de
SALSICHÃO, foi criado, projetado pela EBTU ao tempo em que Alberto Silva, cuidou dos transportes de todo país, desde os metrôs, aos ônibus de RUA, os implantando neste modelo SALSICHÃO, nas principais capitais do país, em Teresina, à época, o SETUT que temia que Alberto Silva chegasse à Prefeitura de Teresina, e a oligarquia do município nunca se interessaram por esses ônibus batizados de SALSICHÃO, criação da mente fértil e futurista do grande Engº Alberto Silva, quando era Presidente da EBTU (EMPRESA BRASILEIRA DE TRANSPORTES URBANOS), criada no Governo do Presidente General Geizel.
Quando voltou a governar o Piauí de 87 a 89, competentemente, construiu e inaugurou o Metrô de Teresina, que trouxe os alemães para conhecer de perto o Metrô de Superfície mais barato do mundo, construído naquele período de Governo. Por isso, que uma velhinha humilde, dessas de ruas de bairros, nos parou e disse ao Dr. Alberto Silva: “ Dr. Alberto Silva, outra muié num vai parir mais um home cuma o sinhô”!! Acredite, quem tá dizendo é essa veínha aqui, de 87 anos” , gargalhadas e muitas palmas à época, e naquele feliz dia, da inauguração do Metrô de Teresina.
A FEBRE DOS GIGANTES BRTs, TOMARAM CONTA DO TRANSPORTE PÚBLICO, NAS CAPITAIS BRASILEIRAS!!
VLTs e BRTs dois gigantes que estão nas ruas do Rio de Janeiro e São Paulo
e que vão também estar, nas ruas de Teresina, nos trilhos e nas grandes avenidas, numa clara decisão de respeito aos passageiros dos bairros de Teresina, que merecem um transporte de qualidade com luxo e com passagens baixas e com preços baixos, pois, o VRT e o VLT, podem ser movidos por energia elétrica, própria com placas de energia solar, para dar sustentação ao MEGA, AUDACIOSO e AVANÇADO PROJETO DE TRANSPORTE DE MASSA. O POVO EM PRIMEIRO LUGAR!!
TERMINAIS PARA QUÊ?
Nas administrações modernas terminais de integração só
com ônibus/metrô, ônibus com ônibus, necessários, pois a integração MODERNA/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_da025474c0c44edd99332dddb09cabe8/internal_photos/bs/2022/P/5/BwRpOVSR2MXo38k7O6dQ/vlt-transcarioca.jpg){kind=spacer}
com os Terminais deixados pelo Prefeito Firmino Filho, de saudosa memória, com tempo disponível de 3 horas, para pegar outro ônibus, com a mesma passagem, sem mais a necessidade de comprar uma nova passagem dentro das três horas, dará oportunidade, ao passageiro de Teresina, ter tempo suficiente para resolver suas atividades naquela localidade, e dali, seguir viagem dentro do prazo (tempo) de 3 horas, para outro destino, ou voltar ao seu destino de origem, sem a obrigatoriedade ou necessidade de comprar uma nova passagem. ESSA SIM, A INTEGRAÇÃO JUSTA MODERNA, PARA ATENDER AO SOCIAL, COM GRANDEZA E RESPONSABILIDADE PÚBLICA, e não essa irresponsabilidade de extorsão das famílias, como acontece em Teresina, que tem a passagem mais cara do Brasil, em
se considerando as pequenas distâncias, entre os bairros e o centro de Teresina, em se comparando com as grandes distâncias como nas capitais de São Paulo, Rio de janeiro, Belo Horizonte, Salvador, Recife e outras, quando, de forma macabra, perversa e desumana, metem a mão do bolso do povo sem dó e sem piedade. Assim, o transporte coletivo, diminui para o bolso do passageiro (povo) que reside em periferias distantes.
ATENÇÃO ESSES TERMINAIS, ( que o povo chama de curral do FIRMINO), SERVIRÃO, PARA FACILITAR A INTEGRAÇÃO DOS BRTS, ARMAZENAR,
AGLUTINAR, A POPULAÇÃO! ORA OS ÔNIBUS DE PEQUENO PORTE DE TERESINA RODARÃO MENOS E GANHARÃO MAIS, NO PREÇO FRETE ASSIM: COM CERTEZA, DAREMOS UM DESTINO. CLARO: COM A DEFINIÇÃO DOS TERMINAIS NOS BAIRROS DISTANTES DE TERESINA, QUANDO, AS EMPRESAS ATUAIS DE TERESINA, TRANSPORTARÃO O PASSAGEIRO DO SEU BAIRRO PARA O TERMINAL DAQUELE BAIRRO, com a passagem definida em preço mínimo, pois o ônibus, só rodará dentro daquele bairro até o seu terminal, deixando para os BRTS o trajeto maior, onde todos ganharão satisfatoriamente, sem molestar as empresas existentes em Teresina, que rodarão menos e lucrarão muito mais. É uma questão somente de entrosamento, entre os empresários de ônibus já existentes em Teresina, e o Grupo Paulista, que já garantiu trazer os seus BRTS para dar mais conforto, sem molestar sem prejudicar, as empresas já existentes em Teresina.
VAMOS OUSAR E REVOLUCIONAR EM TRANSPORTES PÚBLICOS.
P A N C A D A P I A U Í
PARA ONDE VÃO AS EMENDAS IMPOSITIVAS E SECRETAS ?!?
O Supremo Tribunal Federal, leia-se Ministro Flavio Dino, decidiu intervir com mão de ferro nessas EmendasImpositivas e Secretas, devido o abuso indevido dessas Emendas, por caminhos tortuosos, que, se apuradas com o rigor das Leis, do TCU e MPF, muitos dos Senadores e Deputados Federais, perderão seus mandatos.
A suspensão dessas Emendas, causou um clima difícil entre o STF e o Congresso Nacio
nal, entretanto, a decisão do Ministro do STF Flavio Dino, pelo menos despertou uma necessária fiscalização mais rígida, na busca pela transparência, no campo da decência e do mínimo de desvio de conduta, com a forma como são
liberadas essas Emendas em Brasília, com Deputados e Senadores, as manipulando ao bel prazer deles, em outras palavras: sem o mínimo de ORTODOXIA!!
ESSAS EMENDAS IMPOSITIVAS E SECRETAS, precisam ser fiscalizadas com o rigor do MPF e TCU, pois, no Brasil, a corrupção continua sendo um mau sem Precedentes, no campo da ortodoxia, MORAL E ÉTICA!!
Fiscalizar com RIGOR, pois, tem Senadores e Deputados, aumentando o seu patrimônio de forma soberba e irresponsável, no campo da ortodoxia imoral, e não moralista E ILIBADA.
Dinheiro de Emendas Impositivas e Secretas, se apuradas com o rigor da Lei, pelo TCU e MPF, mais de 90% dos Deputados e senadores, perderão seus mandatos para seus suplentes. É mentira TERTA? Verdade Pantaleão!! (Chico Anísio lembram !!!)
CONCLUSÃO: O DINHEIRO PÚBLICO DO NOSSO PAÍS SÃO MAIS DESVIADOS POR PARLAMENTARES E PREFEITOS DOS ESTADOS, ONDE POUCOS, PASSAM PELA LUZ DA DECÊNCIA ILIBADA. ACORDA BRASIL. FIM DESSAS EMENDAS IMPOSITIVAS. ORA, POR QUE IMPOSITIVAS? SIMPLES DE RESPONDER: DEVIDO A GANANCIA, SEM FISCALIZAÇÃO DO MPF E DO TCU. ACORDA BRASSIILL!!!!!!
T R I B U N A L I V R E
HOJE, COM OS MELHOR TWEETER DA SEMANA QUE PASSOU: AARREE!!!!
VEJAM MAIS NO LINK ABAIXO
A L F I N E T A D A S
DESTAQUE ESPECIAL AO PREFEITO DR. PESSOA
UMA JUSTA HOMENAGEM AO PREFEITO DR. PESSOA QUE SE DESPEDE NESTE MÊS DE DEZEMBRO
DO PALÁCIO DA CIDADE, QUANDO NO DIA 31 DE DEZEMBRO PASSARÁ O CARGO AO NOVO PREFEITO DE TERESINA, MÉDICO SILVIO MENDES.
AGORA SE DELEITEM COM ESSA MONUMENTAL OBRA DENOMINADA DE
PARQUE AMBIENTAL FLORESTA FÓCIL DE TERESINA, GIGANTE OBRA, DO PREFEITO DR. PESSOA. APLAAUUSSOOSS!!!!!!!
D E S T A Q U E M E R E C I D O
- – O Prefeito Pessoa vítima de sua equipe , a maioria de pessoas despreparadas, está vivendo seus últimos dias de Poder à frente da Prefeitura Municipal de Teresina.
- – Em respeito a idade do nobre Prefeito Dr. Pessoa, vamos mostrar, agora, no Portal Jogo Aberto, as imagens da maior e fenomenal obra de seu Governo, edificada nas margens do Rio Poti, no bairro Ilhotas, no balão da Marechal Castelo Branco.
- – Vejam a magnitude dessa magistral obra, não mostrada por aqueles que cercam o Prefeito de Teresina, e, que tinham, o dever de difundir para o público, a magnitude dessa gigante obra batizada pelo Prefeito de Teresina, médico Dr. Pessoa, reconhecido e respeitado Cirurgião Geral, que está findando o seu mandato como Prefeito de Teresina.
- AGORA, SE DELEITEM COM AS IMAGENS DO EDIFÍCIO SÉDE DO “PARQUE FLORESTAL FÓCIL DE TERESINA””!!!!!!!!
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- Apllaauussooss , ao Prefeito Pessoa, que se despede do Palácio da Cidade, no dia 31 de Dezembro.
Oscar de barro
